Ne glede na količino sedimenta, ujetega v režah trapezne vijačne dvigalke, takojšnji zagon in dvigovanje nista priporočljiva. Prisilno delovanje bo povzročilo nepopravljivo škodo osrednjim komponentam in uvedlo številne varnostne nevarnosti. Oprema lahko nadaljuje normalno delovanje šele po temeljitem čiščenju in pregledu. Navoji vijakov in reže za prenos sestavljajo osrednje funkcionalne dele trapeznih vijačnih dvigalk. Ta območja se tesno prilegajo in so zelo dovzetna za delce, ki onesnažujejo. Sediment je sestavljen iz trdih zrnatih primesi; ko je vgrajen v reže in kontaktne površine navojev, neposredno moti normalno prenosno funkcijo opreme. Številni operaterji napačno domnevajo, da imajo majhne količine usedlin zanemarljiv vpliv, in se neradi odločijo za nadaljnjo uporabo dvigalke. Ta praksa nenehno pospešuje degradacijo komponent in znatno skrajšuje celotno življenjsko dobo.
Ko se le majhna količina usedline oprime površinskih rež, ne da bi predrla notranje navoje, lahko dvigalka na videz normalno dviguje bremena, vendar se je njeno dejansko stanje delovanja že poslabšalo. Med cikli dviganja se delci usedline stisnejo med ujemajoče se površine navoja, nenehno strgajo in odrgnejo površine navoja ter postopoma uničijo prvotno natančnost navoja, hkrati pa povečujejo razdalje med začetki. Kratkoročno operaterji opazijo zastoje pri dvigovanju, naporna nihanja hitrosti zagona. Dolgotrajno ponavljajoče se delovanje z usedlinami povzroči obrabo in ohlapnost niti. Ko dvigalka doseže ciljno višino, lahko pride do rahlega padca obremenitve in nestabilne podpore, kar močno zmanjša zanesljivost delovanja. Poleg tega se površinski sediment postopoma prebija globlje v prenosne strukture, kopičenje pa sčasoma povzroči resnejše okvare.
Delovanje je treba prepovedati, če velike količine usedlin prodrejo globoko v reže na navojih vijakov in notranjih prenosnih sklopih. V takšnih primerih usedlina neposredno blokira premikajoče se komponente prenosa in preprečuje normalno teleskopsko premikanje vijačne palice, kar povzroči zataknjeno dviganje ter nepravilen zagon in zaustavitev. Prisilno delovanje povzroči deformacijo niti in neusklajenost parnih delov. V hudih primerih vijačne palice utrpijo praske, trajno deformacijo ali popolno odpoved, zaradi česar je dvigalka neuporabna. Poleg tega delovanje z usedlinami popolnoma onesnaži notranjo mazalno mast. Mešanice usedlin in masti izgubijo vse mazalne lastnosti in delujejo kot abrazivna gošča, ki nenehno melje glavne komponente in pospešuje splošno obrabo opreme.
Postopek pravilnega ravnanja je preprost in ne zahteva profesionalnega razstavljanja. Najprej temeljito odstranite usedline in prah s površin in rež z uporabo mehke krtače ali zračnega puhalnika, da zagotovite, da ne ostanejo ostanki delcev. Z bombažno krpo nežno obrišite nečistoče, ki so se nabrale globoko v notranjosti rež. Ne strgajte agresivno s trdimi orodji, da ne poškodujete navojev vijakov. Po čiščenju preglejte vijačno palico glede prask, deformacij in zvijanja. Nato enakomerno nanesite mazalno mast in izvedite več ročnih preskusnih voženj, da mast v celoti porazdelite po navojih in zgladite sklope menjalnika. Oprema se lahko vrne v normalno delovanje šele po potrditvi gladkega dviganja brez neobičajnega upora ali zatikanja. Pravočasno čiščenje po uporabi na prostem in v prahu preprečuje-dolgotrajno kopičenje usedlin in ščiti jedrne strukture trapeznih vijačnih dvigalk.
