Električni motor, potem ko se mu hitrost zmanjša z zobniki ali polžastim mehanizmom, poganja par vodilnih vijakov in matic. To pretvori rotacijsko gibanje motorja v linearno gibanje, vrtenje motorja naprej in nazaj pa zaključi delovanje potisne palice.
Prek različnih mehanizmov, kot so vzvodi, zibke ali povezave, je mogoče doseči kompleksna gibanja, kot sta vrtenje in nihanje. S spreminjanjem dolžine kraka vzvoda lahko povečate ali zmanjšate hod.
Prenos polžastega gonila: Polž na motornem zobniku poganja polžasto kolo, zaradi česar se majhen vodilni vijak znotraj polžastega kolesa premika osno. Povezovalna plošča poganja omejevalno palico, da se ustrezno premika osno. Ko je dosežen želeni hod, mejni blok pritisne navzdol na končno stikalo, da prekine napajanje, in motor se ustavi (krmiljenje naprej in nazaj je enako).
Zobniški prenos: Motor po prehodu skozi reduktorje poganja majhen vodilni vijak, nameščen v zračnici, ki poganja matico, povezano z njim, da se premika aksialno. Ko je dosežen nastavljeni hod, kontaktna točka matice pritisne na končno stikalo, da se prekine napajanje, in motor se ustavi (obratno delovanje je enako).
Opcijsko je mogoče dodati potenciometer za prikaz statusa giba potisne palice. Dodati je mogoče tudi kodirnik za doseganje več-stopenjskega gibanja v celotnem gibu (tj. zagon in zaustavitev v stopnjah).
